Pohonný propan pro vysokozdvižné vozíky (VZV)
Pro pohon vysokozdvižných vozíků používáme moderní odlehčené ocelové lahve o hmotnosti náplně 11kg a TOMEGAS PREMIUM kompozit s rychlospojkou. Tyto lahve jsou od běžných propan-butanových nebo propanových lahví odlišeny visačkou upozorňující, že je lahev určena pouze pro pohon vysokozdvižných vozíků a nesmí být použita pro běžné spotřebiče.
KOMPOZITNÍ LAHVE S RYCHLOSPOJKOU CLICK-ON
BEZPEČNOSTNÍ VENTIL
zaručí Vaši maximální bezpečnost. Je součástí plynové láhve a je vybaven omezovačem nadměrného průtoku a přetlakovým pojistným ventilem.
Omezovač nadměrného průtoku: zamezí nekontrolovatelnému úniku plynu, což je velmi důležitý bezpečnostní prvek, zejména pokud se VZV využívá v uzavřených prostorech.
Přetlakový pojistný ventil: v případě vysoké teploty (např. při požáru) a nárůstu tlaku v plynové lahvi dojde k bezpečnému odpuštění plynu přes přetlakový pojistný ventil, čímž se sníží riziko exploze láhve.
ADAPTÉR CLICK-ON
lze jednoduše našroubovat k hadici od VZV a zaručí jediným kliknutím bezpečně připojit hadici k plynové láhvi bez jakéhokoli šroubování nebo použití nářadí.
odlehčené ocelové lahve
Pro pohon vysokozdvižných vozíků používáme moderní odlehčené ocelové nebo hliníkové lahve o hmotnosti náplně 11kg. Tyto lahve jsou od běžných propan-butanových nebo propanových lahví odlišeny bílým límcem a visačkou upozorňující, že lahev je určena pouze pro pohon vysokozdvižných vozíků a nesmí být použita pro běžné spotřebiče.
TOMEGAS nakupuje tlakové lahve u renomovaných zahraničních výrobců v EU, tyto lahve splňují aktuálně platné kvalitativní a bezpečnostní normy. Ventily lahví se po naplnění opatří jednorázovou plombou TOMEGAS, deklarující kvalitu plynu a správnou hmotnost naplněných lahví. Naplněné lahve jsou označovány visačkou v souladu s platnými bezpečnostními předpisy – zákonem o chemických látkách a ADR.
hmotnost prázdného obalu se pohybuje kolem 10,5 kg
kompozitní lahve s obsahem 10 kg propanu
lahev je v praxi ověřený a provozně odolný typ obalu
VÝHODY VZV NA LPG POHON
provoz je až o 50% levnější než elektrické vozíky
pouze krátká přestávka pro „tankování“ výměnou lahve
nepotřebují drahé
nabíjecí stanice
schopnost provozu jak v hale, tak zároveň na venkovních plochách i s nerovným povrchem
výfukový systém nemusí být osazen filtrem pevných částic – výfukové spaliny neobsahují saze a tak nepoškozují přepravované zboží
možnost provozu v ekologicky chráněných lokalitách a hygienicky čistých potravinářských provozech
